12月2日，铁道第三勘察设计院15名专家由沈荣发副院长带队专程到我市听取了地方对滨绥铁路牡绥段扩能改造项目优化方案的意见。会议由市政府副秘书长、发改委主任齐忠彦主持，绥芬河、东宁、穆棱等沿线县（市）政府，军分区、规划局、交通局、文化局等26个部门参加会议。 

      沈荣发副院长指出，为贯彻落实党中央国务院提出的促进经济平稳较快增长，拉动内需的十大政策措施，铁道部确定了12个“短平快”项目，滨绥铁路牡绥段扩能改造项目由于前期工作比较完备，被列为12个“短平快”项目之首，并限期完成后续前期工作，即2009年4月必须完成提高技术等级后的可研报告和初步设计等所有前期工作，5、6月份进行建设单位招标并开工建设，预计2011年完工。会上，铁三院系统介绍了滨绥铁路牡绥段扩能改造项目的优化方案，并就方案征求了各方意见。从会上获悉，该项目优化方案为全程新建复线，且时速由原定的160公里/小时提至200公里/小时，建设规模由147.129公里改为144公里，总投资由55亿元增至123亿元。

      目前，铁道第三勘察设计院正在根据优化方案重新进行外业勘测工作，为项目可研的修改和初步设计的编制工作提供基础材料，以确保项目明年能按铁道部要求开工建设。届时，横贯黑龙江省东西的滨绥铁路东段的运输能力将大大增强，牡丹江的通道效应和口岸效应将进一步放大，并推动全省从全国交通末梢和经济发展的边沿加快融入到东北亚经济圈发展的主流中去。

（来源：市发改委）